- Топливо: дизель
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 112316 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2.0 литра, привод уточняется по данным производителя, комплектация соответствует версии HSE. Пробег составляет 112 тыс. км, автомобиль импортирован из Южной Кореи. По истории эксплуатации отмечается смешанный режим использования с преимущественно городскими условиями, что типично для данного пробега. С учётом данных осмотра состояние основных агрегатов, включая двигатель и трансмиссию, оценено как удовлетворительное, интерьер сохранился в стандартном состоянии для возраста автомобиля. Страховая история показывает 6 обращений с общей суммой выплат 723000 RUB, что может указывать на активное использование транспортного средства. Наличие кузовных работ по замене правой задней двери требует внимания при детальной проверке перед покупкой. В целом автомобиль демонстрирует характеристики, соответствующие своему возрасту и пробегу, с учётом особенностей эксплуатации в регионе происхождения. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 943 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 10 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 638 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.