- Топливо: дизель
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 179000 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Привод автомобиля не указан в спецификациях, а комплектация соответствует стандарту SE. Пробег составляет 179 тысяч километров, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно смешанном режиме эксплуатации с преобладанием трассовых поездок. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где климатические условия способствуют сохранности кузова и узлов. По данным осмотра повреждения кузовных элементов отсутствуют, что говорит об аккуратном вождении и своевременном обслуживании. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат 214000 рублей, что является умеренным показателем для транспортного средства такого класса; характер инцидентов преимущественно связан с мелкими происшествиями без серьёзных последствий. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранил презентабельный вид, технические жидкости заменялись согласно регламенту, а ходовая часть не имеет критических замечаний. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 451 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 677 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 12 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 340 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 677 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.