- Объем: 2000
- Привод: полный
- Пробег: 62000 км
Модель представлена автомобилем 2019 года выпуска с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, оснащённым системой турбонаддува. По данным осмотра, привод реализован по схеме полного привода AWD, что обеспечивает уверенное поведение на различных типах покрытий. Комплектация P250 S включает расширенное оснащение, характерное для премиального сегмента. Пробег составляет 62 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации с преимущественно смешанным режимом использования. Автомобиль импортирован из Китая, где климатические условия и качество дорожного покрытия способствуют сохранности ходовой части и кузовных элементов. С учётом пробега техническое состояние оценивается как хорошее: интерьер сохраняет презентабельный вид, а регулярное обслуживание в авторизованных сервисах подтверждается историей эксплуатации. Страховая история не содержит обращений и выплат, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период владения. Обобщая доступные данные, можно отметить сбалансированное сочетание пробега, комплектации и общего состояния транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 433 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 359 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.