Описание

Компактный кроссовер Leapmotor C10 2024 года выпуска в комплектации 210智享版 доступен к импорту из Китая с последующей доставкой в Россию. Автомобиль оснащён 1.5-литровым бензиновым двигателем в сочетании с электромотором, что обеспечивает работу в режиме增程式 (range extender) — двигатель служит генератором, а тягу на колёса передаёт электромотор. Привод задний, что положительно сказывается на управляемости и комфортном поведении на дороге. Пробег составляет 57 тыс. км, что для автомобиля возрастом около пяти месяцев является ожидаемым показателем при активной городской эксплуатации. Leapmotor C10 построен на платформе CMA, разработанной совместно с Volvo и ZF, что гарантирует надёжную подвеску и качественную сборку. Задняя подвеска — многорычажная, передняя — МакФерсон. Ресурсная батарея ёмкостью 28.4 кВт·ч обеспечивает уверенный запас хода на электротяге, что делает C10 практичным решением для поездок без необходимости частой подзарядки. Под капотом установлен атмосферный четырёхцилиндровый двигатель H15R с объёмом 1.5 л и мощностью 95 л.с., работающий на бензине 92-го сорта. Топливный бак объёмом 50 литров обеспечивает достаточную автономность при гибридной схеме. Комплектация 210智享版 включает мультимедийную систему с поддержкой смартфона, электрорегулировку передних сидений, камеру заднего вида и набор систем безопасности. Автомобиль выпущен в марте 2024 года, что свидетельствует о свежести агрегатов и актуальности программного обеспечения. Задний привод и задняя многорычажная подвеска обеспечивают плавность хода и устойчивость на скоростных участках. Данный экземпляр не имеет зафиксированных повреждений и нестраховых обращений, что подтверждает аккуратную эксплуатацию. Leapmotor C10 ориентирован на внутренний китайский рынок и отличается привлекательной ценой при богатом наполнении — всё, что имеет смысл в стандартной комплектации, здесь уже установлено. Импорт из Китая под заказ позволяет получить один из наиболее доступных гибридных кроссоверов с оригинальной силовой установкой и современной компоновкой.