- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 17100 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим силовым агрегатом. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 17 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует об умеренном использовании, преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. Автомобиль импортирован из Китая и предлагается в комплектации 510悦享版 с задним приводом RWD. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данной модели: сохранность интерьера и основных узлов обычно соответствует заявленному километражу при условии аккуратного обслуживания. В данном случае не зафиксировано кузовных повреждений, а страховая история отсутствует, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов и стабильную эксплуатацию. Обобщая, состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста и пробега, без видимых проблем по данным осмотра. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 994 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 433 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 800 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.