- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 23900 км
Модель представлена в 2024 году с полностью электрической силовой установкой, приводом на задние колёса и комплектацией 530智享版. Пробег составляет 24 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. Автомобиль импортирован из Китая, где климатические условия способствуют сохранности технических узлов и кузова. По данным осмотра отсутствуют повреждения кузовных элементов, а страховые данные не содержат обращений по ДТП, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как близкое к новому: интерьер сохраняет первоначальный вид, все системы функционируют штатно, характер обслуживания соответствует рекомендованному производителем. Электрический двигатель не требует традиционного обслуживания ДВС, что снижает затраты на эксплуатацию. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 123 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 488 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 984 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.