- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 45900 км
Электрический кроссовер Leapmotor C11 2022 года выпуска оснащён бесщёточным электродвигателем мощностью 200 л.с., который обеспечивает динамичный разгон до 100 км/ч за 7.9 секунды и максимальную скорость в 170 км/ч. Автомобиль оборудован литий-ионной батареей ёмкостью 76.6 кВт·ч, что позволяет преодолевать до 510 км на одном заряде в смешанном цикле; для подзарядки доступны быстрые и медленные зарядные станции с временем пополнения от 30 минут до нескольких часов соответственно. Модель представлена в заднеприводной конфигурации (RWD) с одноступенчатой автоматической трансмиссией, что обеспечивает плавное и эффективное управление как в городских условиях, так и на трассе. Комплектация Luxury Edition включает пятиместный салон с отделкой из качественных материалов, мультимедийную систему с сенсорным экраном, климат-контроль, камеру кругового обзора и электронный стояночный тормоз; габариты кузова составляют 4750×1905×1675 мм при колёсной базе в 2930 мм, что гарантирует просторный интерьер и объём багажника от 375 до 840 литров. По данным осмотра, пробег автомобиля составляет примерно 46 тыс. км — для такого возраста это соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городской среде, при этом сохранность кузова и интерьера оценивается как хорошая без видимых повреждений или следов ремонтных работ. С учётом истории обслуживания в Китае, где автомобиль эксплуатировался с момента первой регистрации в январе 2022 года, можно отметить аккуратное техническое состояние: подвеска на основе независимых амортизаторов спереди и сзади демонстрирует стабильную работу, тормозная система с вентилируемыми дисками сохраняет эффективность, а ходовая часть не имеет признаков износа сверх нормы. Страховая история отсутствует — за период эксплуатации не было зафиксировано обращений по страховым случаям или выплат, что косвенно указывает на бережное использование без серьёзных инцидентов; общее состояние оценивается как отличное для данного пробега и соответствует типичным параметрам для электромобилей этого класса. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 995 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 434 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 5 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 803 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.