- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 54200 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена электрической силовой установкой с приводом на передние колёса (FWD). Комплектация соответствует версии 400豪华版, предлагающей расширенный набор опций. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 54 тыс. км, что для электромобиля данного класса свидетельствует о преимущественно городской эксплуатации в умеренном режиме. С учётом пробега состояние кузова и интерьера оценивается как типичное для данного возраста — следов значительных повреждений или восстановительных работ не зафиксировано. Страховая история отсутствует, что может указывать на аккуратное вождение и отсутствие серьёзных инцидентов. Техническое обслуживание, судя по сохранности основных узлов, проводилось регулярно, что положительно влияет на общую надёжность транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 368 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 204 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 944 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.