- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 58000 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрической силовой установкой без указания объёма двигателя. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию 400 Standard Version. По данным осмотра, пробег составляет 58 тыс. км, что для электромобиля с учётом преимущественно городской эксплуатации является умеренным показателем, свидетельствующим об аккуратном использовании. Согласно истории обслуживания, транспортное средство поддерживалось в надлежащем техническом состоянии, а интерьер сохранил хорошую степень сохранности для данного класса и пробега. Страховая история не содержит обращений, что косвенно указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Учитывая характер использования и данные осмотра, общее состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное для своего возраста и пробега. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 359 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 200 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 931 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.