- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 29000 км
Модель представлена 2022 года выпуска с полностью электрической силовой установкой, что обеспечивает экологичную и экономичную эксплуатацию в городских условиях и на трассе. Автомобиль оснащён приводом на передние колёса (FWD) и комплектацией 400 Weitang Edition, сочетающей базовый функционал с приемлемым уровнем оснащения для данного сегмента. По данным осмотра, пробег составляет 29 тыс. км, что соответствует умеренному использованию; для такого километража типично сохранение удовлетворительного технического состояния при своевременном обслуживании. С учётом страны происхождения — Китай — автомобиль демонстрирует стандартные для этого рынка характеристики сборки и эксплуатации: интерьер сохраняет аккуратность, а кузов не имеет зафиксированных повреждений, что указывает на бережное отношение предыдущего владельца. Страховая история отсутствует, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов в период использования. В целом, состояние оценивается как хорошее для возраста и пробега, без явных дефектов по основным узлам. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 449 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 000 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 233 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 053 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.