- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 65100 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем мощностью 55 кВт. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию 400微糖版, что обеспечивает базовый уровень оснащения для городской эксплуатации. Пробег составляет 65 тыс. км, что соответствует умеренному использованию преимущественно в городских условиях. По данным осмотра, автомобиль не имеет зафиксированных кузовных повреждений, а страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном вождении и бережном отношении владельца. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для данного километража: сохранность интерьера соответствует нормальной эксплуатации, техническое обслуживание проводилось регулярно. Электрический силовой агрегат не требует сложного сервиса, а ресурс батареи рассчитан на длительный срок службы. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации схожи с российскими: смешанный режим движения с преобладанием городского цикла. Компактные габариты модели делают её удобной для парковки и манёвров в плотном потоке. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 394 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 213 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 979 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.