- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 11600 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на передние колёса. Комплектация обозначена как 310舒享版, что указывает на базовый уровень оснащения для данной версии. Пробег автомобиля составляет примерно 12 тыс. км, что является незначительным показателем, характерным для нового или почти нового транспортного средства. По данным осмотра кузовные элементы находятся в исходном состоянии без следов ремонтных работ, а страховая история отсутствует, что свидетельствует об аккуратной эксплуатации без зафиксированных инцидентов. С учётом пробега можно отметить, что автомобиль использовался преимущественно в городских условиях, типичных для Китая, где поддерживается стандартный уровень обслуживания электромобилей. Интерьер сохраняет заводское состояние без видимых признаков износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 517 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 258 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 3 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 145 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.