- Топливо: гибрид
- Объем: 1800
- Привод: передний
- Пробег: 58000 км
Модель представлена в кузове хэтчбек и выпущена в 2020 году. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра и электромотором, что обеспечивает экономичный расход топлива около 4,6 л/100 км в смешанном цикле. По данным осмотра, привод передний (FWD), а трансмиссия — бесступенчатый вариатор E-CVT. Комплектация соответствует базовому уровню Elite для данного года выпуска. Пробег составляет 58 тыс. км, что типично для автомобилей этого возраста, использовавшихся преимущественно в городских условиях; интерьер сохранился в удовлетворительном состоянии без заметных следов износа. С учётом пробега и отсутствия данных о кузовных работах или страховых обращениях (количество обращений — 0, общая сумма выплат — 0 RUB) можно сделать вывод о стандартной эксплуатации без серьёзных инцидентов. Обслуживание проводилось регулярно, что характерно для машин из Китая, где владельцы обычно следят за техническим состоянием. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 307 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 582 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 6 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 265 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.