Описание

Lexus RX 2025 года выпуска в комплектации 350h AWD представляет собой гибридный среднеразмерный кроссовер премиум-класса на платформе, объединяющей надёжность марки Lexus с современными технологиями энергоэффективности. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.5 литра, работающим в связке с электромоторами, что обеспечивает суммарную мощность 189 л.с. и полный привод с задним электромотором. Трансмиссия — бесступенчатая E-CVT, обеспечивающая плавность хода и высокую топливную экономичность. Пробег составляет всего 4 тыс. км — фактически новый автомобиль, выпущенный в июле 2025 года и имеющий гарантию производителя. Экземпляр находится в Китае, откуда экспортируется под заказ с доставкой и таможенным оформлением для России. Оснащение в версии 350h включает пневмоподвеску с адаптивным управлением жесткостью, двухзонный климат-контроль, проекционный дисплей, панорамный люк и систему активного рулевого управления с переменным радиусом поворота. Габариты кузова (4890×1920×1695 мм) и колёсная база 2850 мм обеспечивают просторный салон с посадкой на пять человек и объём багажного отделения 612 л. Рыночная стоимость нового Lexus RX 2025 года стартует от 479 тыс. юаней, что для российского покупателя с учётом импорта может быть привлекательным предложением при наличии соответствующего таможенного оформления. Полноприводная версия AWD отличается от переднеприводных модификаций системой полного привода, включающей задний электромотор и мультидисковый дифференциал, что повышает сцепление на скользких и заснеженных дорогах. Автомобиль построен на платформе TNGA, что обеспечивает жёсткую и предсказуемую управляемость, а также низкий центр тяжести благодаря компоновке DSGS. Оба передних колеса оснащены вентиляционными дисковыми тормозами, задние — полноразмерные диски. Задняя подвеска — пятирычажная независимая, передняя — McPherson. Данные комплектации 350h AWD делают этот кроссовер универсальным решением для ежедневных поездок и загородных маршрутов в условиях российского климата.