Описание

Полноразмерный электроSUV Li Auto L9 2022 года выпуска в топовой комплектации Max предлагается к импорту из Китая. Автомобиль построен на платформе NEXT и сочетает бензиновый турбированный генератор объёмом 1.5 л с двумя электромоторами на переднем и заднем осях, обеспечивая полный привод и суммарную мощность 330 кВт. Пробег составляет 99 тыс. км — для модели такого класса это умеренная величина, учитывая работу двигателя на трассе в режиме генератора. L9 L9 Max отличается от базовых версий расширенным пакетом систем помощи водителю, проекционным дисплеем на лобовом стекле, премиальными сиденьями с функцией массажного воздействия и улучшенной шумоизоляцией. Особое внимание уделено комфорту пассажиров второго ряда: они располагаются на пневматической подвеске с регулировкой высоты и угла наклона, а система «Zero Gravity» позволяет трансформировать сиденья в полноценные кресла для отдыха. Под капотом установлен бензиновый агрегат L2E15M мощностью 113 кВт, который работает исключительно как генератор, заряжая тяковую батарею ёмкостью 42.6 кВт·ч от производителя CATL. Передняя подвеска — двойные поперечные рычаги, задняя — пятирычажная, что обеспечивает высокий уровень комфорта на асфальте и неровностях. Разгон до 100 км/ч занимает 5.3 секунды, а запас хода на электротяге в городском цикле составляет порядка 140 км. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация Max является флагманской: она включает панорамную крышу, проекционный дисплей, акустическую систему Harman Kardon, камеры кругового обзора и систему мониторинга состояния водителя. Li Auto L9 ориентирован на семейное использование и отличается просторным салоном на шесть посадочных мест, что выделяет его в сегменте полноразмерных электромобилей и гибридов.