Описание

Представительский трёхрядный плагин-гибрид Li Auto L9 2022 года выпуска (декабрь) в топовой комплектации Max доступен к импорту из Китая. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем 1.5 л с турбонаддувом, работающим в связке с электромоторами переднего и заднего мостов, что обеспечивает полноприводную схему и суммарную мощность 330 кВт. Энергоёмкая батарея ёмкостью 42.6 кВт·ч от компании CATL позволяет на значительном участке пути двигаться исключительно на электротяге, а бензиновый генератор обеспечивает беспрерывную подзарядку. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5.3 с, что для полноразмерного SUV — впечатляющий показатель. Пробег составляет 52 тыс. км — умеренный показатель за три года эксплуатации. L9 построен на платформе, разработанной специально под эту модель, с колёсной базой 3105 мм и габаритами 5218×1998×1800 мм. Двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, проекционный дисплей, системы активного круиз-контроля и адаптивного рулевого управления делают эксплуатацию комфортной как в городских условиях, так и на трассе. Шестицилиндровая компоновка салона с тремя рядами сидений рассчитана на семь пассажиров. Под капотом установлен бензиновый двигатель L2E15M с оптимизированным режимом работы в качестве генератора. Комплектация Max включает расширенный пакет оборудования: лазерные фары, проекционную камеру, ряд систем помощи водителю, мультимедийную систему с большой диагональю дисплея. Автомобиль находится в Китае, после таможенного оформления поступит в Россию. L9 — один из наиболее технологичных китайских кроссоверов премиум-класса, предлагающий высокую топливную экономичность благодаря возможности движения на электротяге и просторный салон с тремя рядами на базе подключаемого гибрида.