- Топливо: гибрид
- Объем: 1500
- Привод: полный
- Пробег: 70400 км
Модель Li L9 2022 года выпуска представлена в комплектации Max с гибридной силовой установкой и системой полного привода. Автомобиль оснащён четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,5 литра, работающим в паре с электромоторами. По истории эксплуатации пробег составляет 70 тыс. км, что для данного возраста соответствует умеренному режиму использования. С учётом пробега можно отметить характерное состояние для автомобилей из Китая: сохранность интерьера и кузова обычно соответствует заявленным показателям, а обслуживание проводится согласно регламенту производителя. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за время эксплуатации. По данным осмотра повреждения кузовных элементов не зафиксированы, общее состояние оценивается как удовлетворительное для данного пробега и года выпуска. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 771 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 247 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 168 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 570 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 168 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.