Описание

Комплектация Max делает этот Li Auto L9 2022 года выпуска одним из наиболее насыщенных вариантов в линейке премиальных китайских электромобилей с гибридным приводом. Автомобиль оснащён бензиновым турбированным двигателем объёмом 1.5 л, работающим в качестве генератора для зарядки двух электромоторов, обеспечивающих полный привод. Двухмоторная трансмиссия развивает суммарную мощность 330 кВт, что позволяет пробегать городской цикл за 5.3 секунды. Комплектация Max включает расширенный пакет оснащения: массивный 31-дюймовый дисплей, панорамную крышу, адаптивные пневмоподвеску с электроприводом, премиальную аудиосистему и расширенный набор систем помощи водителю. Пробег составляет 102 тыс. км — для трёхлетнего экземпляра это умеренная интенсивность эксплуатации, типичная для ежедневного использования в условиях плотного городского трафика Китая. Передний и задний тормоза выполнены в виде вентиляционных дисков, что характерно для модели с большим количеством пассажиров и припасов. Передний и задний привод реализован через электрические моторы с независимой подвеской на всех осях — двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажная конструкция сзади обеспечивают высокий уровень комфорта на российском дорожном покрытии. Автомобиль находится в Китае и готов к ввозу в Россию с последующей доставкой. Данный экземпляр зарекомендовал себя как практичный семейный автомобиль с шестиместной компоновкой кузова, что делает его удобной альтернативой полноразмерным джипам при условии наличия стилистического предпочтения к современному китайскому дизайну. Спрайт электропривода и бензиновый генератор обеспечивают запас хода значительно превышающий возможности чистых электрических аналогов, что критично для длительных поездок без запрессовки на зарядные станции.