- Топливо: гибрид
- Объем: 1500
- Привод: полный
- Пробег: 53000 км
Модель Li L9 представлена в 2022 году и оснащена гибридной силовой установкой типа plug-in hybrid с бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, работающим как генератор для электромоторов. Автомобиль имеет полный привод AWD, что обеспечивает уверенную динамику на разных покрытиях. Комплектация Max включает расширенное оснащение, характерное для топовых версий. Пробег составляет 53 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городском цикле с периодическими выездами на трассу. Учитывая пробег, можно отметить типичное состояние для данного возраста: сохранённый интерьер и кузов без следов серьёзных повреждений, аккуратное техническое обслуживание в условиях Китая. По данным осмотра не зафиксировано повреждений кузова или элементов конструкции. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об отсутствии страховых случаев и выплат. С учётом всех факторов автомобиль демонстрирует хорошее общее состояние, соответствующее пробегу и году выпуска. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 907 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 247 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 168 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 19 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 706 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 168 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.