- Топливо: гибрид
- Объем: 1500
- Привод: полный
- Пробег: 41000 км
Представленная модель Li L9 2024 года выпуска оснащена гибридной силовой установкой с приводом на все колеса и комплектацией Max. По данным осмотра, автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, что характерно для пробега 41 тыс. км — типичного для данного возраста машины. Сохранность кузова соответствует норме, интерьер сохраняет первоначальный вид без значительных следов эксплуатации. Страховая история не содержит обращений, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить преимущественно городской режим использования с периодическими выездами на трассу. Условия эксплуатации в Китае обеспечили сохранность основных узлов и агрегатов, обслуживание проводилось согласно регламенту производителя. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 359 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 655 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 464 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 23 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 866 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 464 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.