Описание

Комплектация MAX делает этот Li L7 (Lynk L7) 2024 года выпуска одним из наиболее оснащённых вариантов в линейке. Автомобиль находится в Китае и доступен к импорту в Россию. Пробег составляет всего 23 тыс. км — фактически машина находится в начале жизненного цикла. Li L7 построен на платформе EV01 и сочетает бензиновый турбомотор 1.5 л, выступающий в роли генератора, с двумя электромоторами, обеспечивающими полный привод. Общая мощность системы достигает 330 л.с. Такой силовой агрегат позволяет уверенно разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды, что для данного класса SUV является впечатляющим показателем. Четырёхцилиндровый турбированный бензиновый двигатель с системой прямого впрыска не требует сложного обслуживания — он служит исключительно для подзарядки тяговой батареи, не участвуя в прямом вращении колёс. Полная электрическая тяга обеспечивает плавное и тихое передвижение в городском режиме, тогда как турбонаддув позволяет комфортно чувствовать себя на трассе при обгонах и движении на высоких скоростях. Автомобиль оснащён бесступенчатой трансмиссией, а пятиместная компоновка кузова в сочетании с несущей рамой и двойной независимой подвеской (двойные поперечные рычаги спереди, пятирычажная задняя) гарантирует высокий уровень комфорта и управляемости. Комплектация MAX включает продвинутый мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем, систему адаптивного круиз-контроля, панорамную крышу и набор систем помощи водителю. Легкая батарея ёмкостью 42,8 кВт·ч с фирменным электролитом от компании Sanhua обеспечивает достаточный запас хода в электрическом режиме, а топливный бак объёмом 65 л гарантирует дальность движения без дозаправки. Данный экземпляр выпущен в июне 2024 года, что означает минимальный износ всех узлов и агрегатов.