Описание

Практически новый Mazda 3 2026 года выпуска в комплектации Nagisa с бензиновым двигателем объёмом 2.5 л серии e-SKYACTIV G мощностью 140 л.с. и механической коробкой передач — редкое предложение для российского рынка, поскольку данного поколения седана с механикой в версии 5HB не было доступно ранее. Пробег составляет всего 5 тыс. км, что фактически соответствует состоянию нового автомобиля. Машина находится в Германии и после таможенного оформления поступит в Россию. Комплектация Nagisa включает расширенный набор систем безопасности: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о смене полосы, систему контроля мертвых зон, ассистент экстренного торможения, оповещение о превышении скорости и систему помощи при наезде на пешеходов. Водитель получит head-up display, проекцию на лобовое стекло, что особенно актуально в условиях немецких автострад с высокими скоростями. Автомобиль оснащён светодиодными фарами с функцией автоматического затемнения дальнего света, проектором на лобовое стекло, проекцией на ветровое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло, проекцией на лобовое стекло — нет, это не совсем так. Машина оснащена проекционным дисплеем на лобовое стекло, который отображает навигацию, предупреждения и другую важную информацию прямо на стекле. Дополнительно — кожаное рулевое колесо, подогрев сидений, многофункциональное рулевое колесо, адаптивная подвеска, а также система навигации с онлайн-картами. Пробег 5 тыс. км свидетельствует о минимальной эксплуатации — автомобиль, по сути, не имеет износа. С учётом возраста и пробега, данный экземпляр представляет собой практически новый автомобиль из Германии с полным набором современных систем безопасности и комфорта, который после импорта станет доступен для эксплуатации в России.