Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Финальные цены 1 проданных Mazda Atenza 2011 на японских аукционах за последние 6 мес.
Описание
Mazda Atenza 2011 года выпуска в комплектации 2.0 20S представляет собой среднеразмерный седан бизнес-класса, построенный на платформе Ford Mondeo и оснащённый бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра. Машина произведена в январе 2011 года и на текущий момент находится в Японии, откуда экспортируется под заказ с оформлением и доставкой в Россию. Пробег составляет 334 тыс. км, что для данного возраста является значительным, однако японский рынок традиционно обеспечивает качественное техническое обслуживание и регулярное прохождение ТО. Комплектация 20S включает климатическую систему, обеспечивая комфорт при ежедневных поездках. Автомобиль прошёл внутренние японские таможенные проверки (IAUC), что подтверждает его техническую пригодность к эксплуатации. Формально модель Atenza стала ответом Mazda на Ford Mondeo и сформировала собственное рыночное позиционирование с акцентом на надёжность, экономичность и практичность. Седан хорошо зарекомендовал себя как семейный автомобиль: просторный салон, вместительный багажник и предсказуемое поведение на дороге. Эксплуатация в Японии предполагает качественное дорожное покрытие и строгие регламенты технического обслуживания, что положительно сказывается на общем состоянии узлов и агрегатов. Несмотря на значительный пробег, агрегатная база данного поколения Atenza отличается запасом ресурса, а двигатель серии MZR зарекомендовал себя как один из наиболее надёжных в линейке Mazda. Автомобиль доступен к импорту из Японии с последующей доставкой в Россию и может стать практичным решением для тех, кто ищет надёжный седан премиум-класса по доступной цене.
Mazda Atenza 2011
2.0 20S