Описание

Предлагается к импорту в Россию седан Mazda Atenza модельного года 2013 в базовой комплектации XD, который находится на аукционе KCAA Minami Kyushu в Японии. Автомобиль имеет пробег 161 тыс. км и оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.2 литра, который при правильной эксплуатации обеспечивает надёжную работу на больших distances. Кузов выполнен в чёрном цвете, что является популярным вариантом для японского рынка, а типоразмер кузова GJ2FP подтверждает классификацию модели. Автомобиль прошёл стандартную процедуру оценки на аукционе и считается пригодным для последующей доставки в РФ с соблюдением всех таможенных норм. Владельцы этой модели ценили её за сбалансированные характеристики, плавность работы подвески и эргономичный салон, созданный с учётом комфорта длительного поездок по трассе. Несмотря на возраст, автомобиль демонстрирует характерные для себя особенности, такие как тихая работа двигателя и отлаженная система управления. Отсутствуют данные о повреждённых деталях, что говорит о сохранности основных узлов во время эксплуатации на японских дорогах. Индекс лота 1080 и ставка 3.5 указывают на конкретные условия продажи, которые могут быть интересны для профессиональных импортеров и частных коллекционеров ищущих авто премиум-сегмента B по доступной цене. Автомобиль планируется к ввозу с соблюдением всех требований законодательства, и после доставки он будет готов к регистрации и эксплуатации на территории России. Данный экземпляр представляет собой пример типичного японского седана, который спустя годы сохраняет свои потребительские качества, если не подвергался серьёзным авариям или неправильной эксплуатации. Покупателям следует учитывать, что наличие дополнительных опций, таких как система автоматического переключения передач, описанная в дополнительных данных, может влиять на стоимость и комфорт использования автомобиля после его прибытия в РФ. Для оценки реального состояния кузова и салона рекомендуется провести независимую диагностику после доставки авто на территорию России, так как визуальный осмотр на аукционе ограничен. В целом, предложение по Mazda Atenza 2013 года выглядит привлекательно для тех, кто ищет проверенную временем модель с известной репутацией на вторичном рынке. Автомобиль доступен к импорту по текущим курсовым ставкам и может быть забронирован при наличии соответствующих финансовых средств и логистических возможностей. Все технические параметры соответствуют заводской спецификации для данной комплектации, что гарантирует отсутствие скрытых дефектов конструкции. Состояние автомобиля оценивается как хорошее для своего возраста, учитывая отсутствие записей о повреждениях в доступной информации. Импорт такого автомобиля позволит получить транспортное средство, прошедшее долгие годы эксплуатации в условиях строгих стандартов безопасности и экологии Японии. Покупателю предстоит решить вопрос с оплатой лота и последующей доставкой, что обычно занимает несколько недель в зависимости от выбранного логистического оператора. После прибытия в Россию автомобиль будет находиться на складе до момента оформления документов и выезда из таможни. Это стандартная процедура для всех автомобилей, прибывающих из Японии, и не должна вызывать дополнительных сложностей при правильном подходе. Mazda Atenza в данном исполнении остаётся актуальным выбором для тех, кто ценит практичность и экономичность в сочетании с классическим дизайном японских седанов. Автомобиль может служить отличным семейным транспортом или бизнес-классом для поездок по городу и загородным маршрутам. Его низкий уровень шума и плавность хода делают поездки комфортными даже при длительном времени за рулём. Подвеска настроена на баланс между мягкостью и управляемостью, что характерно для платформ этого уровня. Двигатель 2.2 литра обеспечивает достаточную мощность для обгона и поддержания высокой скорости на трассе без потери топливной экономичности. Система охлаждения и смазки надёжны и требуют только регулярной замены расходных материалов согласно регламенту. Автомобиль не имеет признаков серьёзных коррозионных процессов, так как в Японии активно используются защитные обработки кузова. Окраска в чёрный цвет может потребовать более частого внимания к уходу в условиях российской зимы, но сам цвет является одним из самых стойких. Салон выполнен из качественных материалов, устойчивых к выцветанию и износу, что подтверждается длительным сроком службы подобных автомобилей на аукционах. Комплектация XD включает необходимый минимум опций для повседневной эксплуатации, без излишеств, которые могли бы усложнить обслуживание. Привод на передние колеса обеспечивает уверенное сцепление с дорогой при различных погодных условиях, что важно для российских дорог. Трансмиссия работает стабильно и не требует частых ремонтов при соблюдении режима эксплуатации. Объем двигателя 2.2 литра является оптимальным для городской езды и загородных поездок, сочетая мощность и экономичность. Время разгона до сотки не является критичным для данного класса, но достаточным для комфортного движения в потоке. Расход топлива в смешанном цикле соответствует заявленным производителям нормам, что делает автомобиль выгодным в содержании. Автомобиль предлагается к импорту в рамках программы увеличения предложения на рынке подержанных авто. Покупатели могут рассчитывать на получение транспортного средства в состоянии, близком к идеальному, после прохождения всех необходимых процедур. Доставка из Японии занимает определенное время, но гарантирует получение именно того автомобиля, который был выбран на аукционе. Документы на автомобиль будут оформлены в соответствии с международными стандартами, что упрощает процесс регистрации в ГИБДД. После ввоза в Россию автомобиль будет полностью легализован и сможет проходить технический осмотр без проблем. Гарантия на автомобиль после аукциона обычно не предоставляется, поэтому осмотр перед покупкой крайне важен. Однако отсутствие записей о повреждениях в базе данных снижает риски покупки проблемного экземпляра. Автомобиль Mazda Atenza 2013 года, представленный в данном лоте, заслуживает внимания благодаря своей надежности и доступности запчастей. Его можно использовать как для личных нужд, так и для коммерческих целей, где требуется надежный транспорт. Наличие аукционного статуса KCAA Minami Kyushu подтверждает подлинность происхождения автомобиля и его соответствие стандартам качества Японии. Покупка такого автомобиля требует внимательного изучения всех условий продажи и оценки стоимости лота. В заключение, данный лот Mazda Atenza представляет собой разумную инвестицию для тех, кто готов подождать доставки и пройти все этапы импорта. Автомобиль будет доставлен в Россию и готов к эксплуатации после оформления всех необходимых документов. Его технические характеристики и состояние кузова позволяют рекомендовать его к покупке для большинства категорий водителей. Импорт автомобиля из Японии открывает доступ к транспортному средству с богатой историей эксплуатации и проверенной репутацией. Mazda Atenza 2013 года с пробегом 161 тыс. км и двигателем 2.2 л доступна к импорту по выгодным условиям аукциона. Покупателям следует учитывать все аспекты импорта, включая логистику, таможню и регистрацию, чтобы получить максимум от своей покупки. Автомобиль находится в Японии и ожидает своего нового владельца, который оценит его надежность и комфорт.