Описание

Mazda Atenza 2014 года выпуска в комплектации 20S оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 л и предлагается к импорту из Японии. Пробег автомобиля составляет 41 тыс. км, что для десятилетнего японского седана свидетельствует об умеренной эксплуатации. Комплектация 20S включает систему активной стабилизации и поддержания скорости (ACC), что является одним из ключевых преимуществ данной версии — автоматическое дросселирование в потоке существенно снижает усталость водителя на длинных дистанциях. Кузов GJEFP предполагает передний привод, характерный для большинства версий Atenza, сочетающий достаточную комфортность в городском цикле с приемлемым расходом топлива. Платформа, на которой построена Atenza — одна и та же, что и для Nissan Teana того же поколения, что обеспечивает хорошее пространство салона и просторное багажное отделение. Автомобиль находится в Японии, где регулярные государственные техосмотры (сякэн) гарантируют сохранность основных узлов и систем. Японский рынок является одним из наиболее требовательных в мире: автомобили проходят строгие проверки при каждом техническом осмотре, что автоматически обеспечивает высокое качество технического обслуживания. В текущем состоянии, согласно данным аукциона, кузов без значительных повреждений, а количество страховых случаев не зафиксировано. Седан хорошо подходит для повседневной эксплуатации и длительных поездок: комфортная подвеска, качественная шумоизоляция и надёжный силовой агрегат 2.0 л делают его практичным выбором для семьи. Импорт из Японии с последующей доставкой в Россию — оптимальный вариант для приобретения данного автомобиля.