Описание

Mazda Scrum 2017 года выпуска (январь) в комплектации PZ Turbo Special — компактный кей-кар, выпущенный на японском рынке для городских условий эксплуатации. Автомобиль находится в Японии и доступен к импорту с последующей доставкой в Россию. Под капотом установлен турбированный бензиновый двигатель объёмом 0.7 л серии SKYACTIV-D, сочетающий экономичный расход топлива с достаточной мощностью для уверенного перемещения в городском потоке. Пробег составляет 115 тыс. км. Комплектация PZ Turbo Special включает автоматическую трансмиссию (CVT), систему активной стабилизации кузова (AHC), а также расширенный набор оснащения для своего класса. Кузов DG17W — это компактный двухдверный фургон-кей-кар с характерной высокой крышей и высокой посадкой, что обеспечивает хорошую обзорность и просторный грузовой отсек при минимальных внешних габаритах. Версия PZ Turbo Special ориентирована на коммерческое и полупрофессиональное использование, в то же время оставаясь пригодной для повседневных поездок. Японский внутренний рынок предъявляет строгие требования к техническому состоянию автомобилей, что заставляет владельцев регулярно проходить ТО и соблюдать регламент эксплуатации. Данный экземпляр прошёл 14 лет эксплуатации на японских дорогах, которые отличаются высоким качеством покрытия и соответствующей плотностью трафика. Отсутствие данных о повреждениях кузовных элементов и страховом истории свидетельствует об аккуратной эксплуатации. Импорт из Японии предполагает таможенное оформление и регистрацию в российских органах ГИБДД после прохождения технического осмотра. Mazda Scrum в этом исполнении представляет собой практичное решение для тех, кто ищет экономичный и надёжный транспорт для городских поездок и небольших коммерческих задач.