- Топливо: дизель
- Объем: 2143
- Привод: передний
- Пробег: 72783 км
Модель представлена в 2014 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,2 литра. По данным осмотра автомобиль имеет полный привод и комплектацию Edition C. Пробег составляет 73 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием в городских условиях. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как типичная для данного возраста автомобиля. Страховая история показывает пять обращений с общей суммой выплат 283 тысячи рублей, что указывает на участие в нескольких инцидентах за период эксплуатации. В сочетании с отсутствием зафиксированных кузовных повреждений это позволяет сделать вывод о среднестатистическом состоянии автомобиля, характерном для корейского рынка с его умеренными климатическими условиями и аккуратным обслуживанием. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 753 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 935 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 508 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.