- Объем: 1500
- Привод: задний
- Пробег: 90000 км
Модель представлена в кузове седан 2019 года выпуска с бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, оснащённым системой турбонаддува и 48-вольтовой гибридной технологией Mild-Hybrid для повышения эффективности. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию C 260 L Sport Edition, которая включает расширенную колёсную базу для дополнительного комфорта пассажиров на заднем ряду. По данным пробега, составляющего 90 тыс. км, характер эксплуатации можно охарактеризовать как смешанный – вероятно, сочетание городских поездок и загородных маршрутов, что типично для автомобилей данного класса. С учётом пробега состояние кузова и интерьера оценивается как хорошее, без видимых следов значительного износа; сохранность отделки салона соответствует пройденному километражу. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обслуживание проводилось, судя по общему состоянию, достаточно аккуратно, что характерно для автомобилей премиум-сегмента. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 483 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 446 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 11 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 797 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.