Описание

Mercedes-Benz C-Class в комплектации C 260 L Sportline 2022 года выпуска — представительский седан с задним приводом и системой 48V мягкого гибрида. Под капотом установлен турбированный бензиновый двигатель объёмом 1.5 литра мощностью 150 л.с., работающий в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль выпущен в марте 2022 года и в данный момент находится в Китае, откуда экспортируется под заказ с последующей доставкой в Россию. Пробег составляет около 61 тыс. км. Комплектация Sportline включает спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами, аэродинамический обвес кузова, расширенные элементы экстерьера и спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой. Задний привод обеспечивает уверенную динамику и точное поведение на дороге, что делает этот автомобиль подходящим как для повседневной городской эксплуатации, так и для загородных поездок. Система 48V помогает снизить расход топлива и уменьшить выбросы благодаря интеграции электромотора в стартер-генераторную систему. Передний привод — нет, автомобиль имеет задний привод, что характерно для флагманских моделей Mercedes-Benz данного класса. Комплектация Sportline предполагает спортивную настройку шасси и расширенный набор опций комфорта и безопасности, включая мультимедийную систему MBUX с большой цифровой панорамной панелью приборов, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения и другие ассистенты водителя. Данный экземпляр не имеет зафиксированных повреждений и страховых случаев в истории эксплуатации, что подтверждается отсутствием данных о страховых выплатах. Автомобиль прошёл 4 года и 10 месяцев эксплуатации на китайском рынке, что является умеренным показателем для немецких автомобилей премиум-класса при условии своевременного обслуживания у официального дилера. Мерседес С-класс в кузове W206 является одним из наиболее востребованных представительских седанов на мировом рынке, а версия C 260 L с задним приводом отличается от полностью электрических версий EQC и EQB, которые занимают отдельный сегмент. Задний привод обеспечивает более естественную и спортивную динамику по сравнению с полным приводом 4MATIC, что делает этот вариант особенно привлекательным для ценителей заднеприводных седанов премиум-класса.