- Объем: 1500
- Привод: задний
- Пробег: 89400 км
Модель представлена в кузове седан и выпущена в 2022 году. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 1,5 литра, который работает в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией. По данным осмотра привод у автомобиля задний, а комплектация относится к категории C 260 L. С учётом пробега около 89 тысяч километров можно отметить характер эксплуатации преимущественно в смешанном режиме — городские поездки чередовались с загородными маршрутами. Условия эксплуатации в Китае обычно предполагают качественное техническое обслуживание на официальных сервисах, что положительно сказывается на общем состоянии автомобиля. Сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного пробега: следы естественного износа присутствуют, но салон остаётся аккуратным и функциональным. По истории эксплуатации не зафиксировано обращений по страховым случаям, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов. Обобщённая оценка состояния автомобиля указывает на его хорошую сохранность и готовность к дальнейшей эксплуатации без необходимости дополнительных вложений. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 057 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 242 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 168 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.