- Объем: 1500
- Привод: задний
- Пробег: 51000 км
Модель представлена в кузове седан 2022 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 1.5 литра, который работает в паре с 48-вольтовой системой mild-hybrid, а также автоматической девятиступенчатой трансмиссией. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию C 260 L Sport Edition с расширенной колёсной базой. По данным истории эксплуатации пробег составляет около 51 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования преимущественно в городских условиях с периодическими поездками по трассе. С учётом пробега техническое состояние автомобиля оценивается как хорошее: характерные для данного возраста элементы подвески и ходовой части находятся в рабочем состоянии, интерьер сохраняет первоначальный вид без существенных следов износа. По информации о страховых случаях обращений не зафиксировано, что указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Обслуживание проводилось своевременно согласно регламенту производителя, что обеспечивает стабильную работу всех систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 208 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 171 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 243 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 410 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.