- Объем: 1500
- Привод: задний
- Пробег: 26400 км
Модель представлена в кузове седан, выпущенная в 2024 году. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 1,5 литра, который дополнен 48-вольтовой гибридной системой. По истории эксплуатации привод реализован по задней оси, что обеспечивает характерную для данного сегмента динамику и управляемость. Комплектация соответствует версии C 260 L Sport Edition, которая включает расширенный список опций и спортивные элементы экстерьера. С учётом пробега около 26 тыс. км можно отметить умеренный характер эксплуатации — преимущественно городской и смешанный режим, что типично для автомобилей данного класса. По данным осмотра кузовные элементы не имеют повреждений, а интерьер сохранился в хорошем состоянии, что свидетельствует об аккуратном обслуживании предыдущим владельцем. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщённо состояние автомобиля оценивается как отличное для указанного пробега и года выпуска, соответствуя стандартам надлежащего содержания. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 861 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 424 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 952 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 618 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 952 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.