- Топливо: дизель
- Объем: 2143
- Привод: передний
- Пробег: 424695 км
Модель представлена в кузове субкомпактного класса и выпущена в 2015 году. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 2,2 литра, что обеспечивает экономичный расход топлива в условиях преимущественно городской эксплуатации. По истории эксплуатации пробег составляет около 425 тыс. км, что соответствует типичному использованию для данного возраста модели. Страховая история показывает 6 обращений с общей суммой выплат 466000 рублей, что свидетельствует о ряде страховых случаев в прошлом. С учётом пробега и страховой истории можно сделать вывод о том, что автомобиль имеет стандартную степень износа для своего возраста и пробега, при этом основные узлы по данным осмотра находятся в удовлетворительном состоянии. Сохранность интерьера соответствует пробегу, а характер эксплуатации предполагал смешанный режим использования. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 421 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 933 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 712 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 407 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.