- Топливо: гибрид
- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 37000 км
Модель представлена в 2024 году, оснащена гибридным силовым агрегатом с объёмом 2,0 л и мощностью 204 л.с., комбинирующим бензиновый двигатель и электромотор. Привод — задний (RWD), что обеспечивает типичную динамику для данного класса. Автомобиль выполнен в комплектации E 350 e L Plug‑in Hybrid, включающей 9‑ступенчатую автоматическую коробку передач и систему рекуперации энергии. По данным осмотра, пробег составляет 37 тыс. км, что отражено в отметке 37 тыс. км. Автомобиль импортирован из Албании, где климатические условия способствовали умеренной эксплуатации. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в смешанном режиме — городском и трассовом, что подтверждается равномерным износом шин и тормозных дисков. Обслуживание проводилось согласно рекомендациям производителя, сервисные записи указывают на регулярную замену масла и проверку гибридной батареи, гарантия которой действует до 12 тыс. км или 8 лет. Состояние кузова без видимых следов ДТП, отсутствуют повреждения лакокрасочного покрытия, внутренний салон сохраняет оригинальную отделку, элементы управления находятся в рабочем состоянии. По оценке технического состояния автомобиль соответствует типичному уровню износа для пробега 37 тыс. км, без критических замечаний. Оснащён набором систем активной безопасности, включая ABS, ESP и систему помощи при экстренном торможении. Внутри присутствует информационно‑развлекательная система с 12,3‑дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также климат‑контроль с четырёхзонным регулированием. Батарея ёмкостью 17,4 kWh находится в хорошем состоянии, её текущая ёмкость не менее 90 % от номинальной, что подтверждается данными диагностики. При полном зарядке электромобиль способен проехать до 70 км в режиме чисто электрического привода, что соответствует заявленным характеристикам гибридной системы. Техническое обслуживание включало проверку всех жидкостей, замену фильтров и проверку состояния подвески, которая показала отсутствие люфта и корректную работу амортизаторов. Все световые и звуковые сигналы работают исправно, система парктроников функционирует как в передней, так и в задней части автомобиля. Автомобиль находится в Албании и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 919 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 176 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 908 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 726 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 26 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 947 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 726 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.