- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 170000 км
Модель представлена в кузове седан 2014 года выпуска с бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра. Автомобиль оснащён приводом на задние колёса и комплектацией E 260 L Sport. По истории эксплуатации пробег составляет 170 тыс. км, что соответствует умеренной нагрузке для данного возраста: характер поездок включал городской и загородный режимы, а условия эксплуатации в Китае предполагали регулярное техническое обслуживание. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как типичная для автомобиля с подобным километражем — следы естественного износа присутствуют, но общее состояние остаётся удовлетворительным. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период использования. По данным осмотра кузовные работы не фиксируются, что подтверждает сохранность оригинальных элементов. Обобщая, автомобиль демонстрирует стандартное техническое состояние для модели с указанным пробегом и годом выпуска, без критичных повреждений или страховых случаев. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 786 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 540 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.