- Топливо: дизель
- Объем: 1950
- Привод: передний
- Пробег: 134659 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Автомобиль имеет пробег порядка 135 тыс. км, что для данного возраста соответствует умеренной эксплуатации, преимущественно в смешанном режиме. По данным осмотра на автомобиле проводились кузовные работы по правому и левому передним крыльям, что свидетельствует о восстановлении после незначительных повреждений. Страховая история показывает наличие четырёх обращений с общей суммой выплат около 510 тысяч рублей, что указывает на участие в инцидентах средней тяжести. С учётом пробега и характера эксплуатации можно отметить сохранность основных узлов и агрегатов, а также удовлетворительное состояние интерьера. Условия эксплуатации в Южной Корее предполагают регулярное техническое обслуживание и аккуратное использование, что положительно сказывается на общем состоянии транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 214 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 126 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 887 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 11 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 018 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.