- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 124900 км
Модель представлена в 2019 году и оснащена бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с турбонаддувом, который сочетается с автоматической трансмиссией на девять ступеней. Автомобиль имеет задний привод, что обеспечивает характерную для премиальных седанов управляемость. Комплектация включает расширенный список опций, характерный для версии E 300 L с длинной колесной базой. Пробег составляет 125 тысяч километров, что соответствует умеренной эксплуатации в смешанном режиме — городские поездки чередуются с загородными маршрутами. Учитывая пробег, состояние автомобиля оценивается как хорошее: сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного возраста, а техническое обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается отсутствием значительных повреждений кузова и нулевой страховой историей — обращений по страховым случаям не зафиксировано, сумма выплат равна нулю. С учётом этих факторов общее состояние можно охарактеризовать как надёжное, без серьёзных вмешательств в конструкцию. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 323 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 880 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 21 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 249 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.