- Объем: 1500
- Привод: задний
- Пробег: 40000 км
Модель представлена в кузове седан 2019 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 1.5 литра, который работает в паре с 48-вольтовой гибридной системой для повышения эффективности. По данным осмотра, автомобиль имеет задний привод и комплектацию E 260 L, что обеспечивает баланс между комфортом и динамикой. Пробег составляет 40 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации, часто встречающейся при смешанном режиме использования в городских условиях и на трассе. С учётом пробега, состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохраняет аккуратность, а техническое обслуживание проводилось регулярно, что характерно для моделей этого класса. Автомобиль импортирован из Китая, где условия эксплуатации обычно включают качественные дороги и стандартизированное сервисное обслуживание. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за время эксплуатации. По состоянию кузова повреждений не зафиксировано, что подтверждает общую сохранность транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 067 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 446 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 12 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 382 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.