- Топливо: дизель
- Объем: 1950
- Привод: полный
- Пробег: 88111 км
Модель представлена в кузове седан 2020 года выпуска с дизельным двигателем объёмом 2,0 литра и полным приводом. Комплектация Exclusive включает расширенный набор опций для комфортной эксплуатации. По данным осмотра пробег составляет 88 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования преимущественно в городском цикле с редкими выездами на трассу. Учитывая происхождение из Южной Кореи, автомобиль эксплуатировался в условиях качественного дорожного покрытия и регулярного технического обслуживания у официальных дилеров. Состояние интерьера сохранилось на хорошем уровне без существенных следов износа сидений и элементов управления. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 107000 рублей, что свидетельствует о незначительном инциденте в прошлом; повреждённые детали кузова отсутствуют, что подтверждает аккуратность владения. С учётом пробега техническое состояние оценивается как удовлетворительное с перспективой длительной дальнейшей эксплуатации при своевременном обслуживании узлов и агрегатов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 659 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 861 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 13 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 437 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.