- Объем: 1991
- Привод: передний
- Пробег: 106055 км
Модель представлена в 2020 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра, привод уточняется по данным производителя, а комплектация соответствует уровню E250 Avantgarde. Пробег автомобиля составляет около 106 тыс. км, что для данного года выпуска является умеренным показателем; характер эксплуатации, судя по техническому состоянию, преимущественно смешанный с акцентом на городские условия. По истории эксплуатации в Южной Корее отмечается замена левого переднего крыла, что свидетельствует о незначительных кузовных работах в прошлом. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат около 684 тысяч рублей, что указывает на наличие страховых случаев средней тяжести; обобщённо состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное с учётом пробега и проведённых ремонтов. Интерьер сохранился в типичном для данного пробега состоянии без серьёзных повреждений, а техническое обслуживание проводилось своевременно согласно данным осмотра. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 351 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 877 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 12 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 142 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.