- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 99000 км
Модель представлена в кузове седан 2021 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом. По данным производителя, силовой агрегат развивает мощность 258 лошадиных сил и работает в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет задний привод RWD, что обеспечивает характерную для представителей данного класса динамику и управляемость. Комплектация E 300 L включает расширенную колёсную базу для увеличения пространства в салоне, а также набор опций, соответствующий премиум-сегменту. Пробег составляет около 99 тыс. км, что для автомобиля данного возраста соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега можно отметить типичное состояние кузова и интерьера без значительных износов, характерное для аккуратного обслуживания. Страховая история не содержит обращений, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая доступные данные, состояние автомобиля оценивается как хорошее, соответствующее возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 884 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 885 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 23 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 816 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.