Описание

Электрифицированная версия E-Class в исполнении E 300 e L выпущена в марте 2021 года и оснащена гибридной силовой установкой на базе турбированного бензинового двигателя 2.0T в паре с электромотором. Автомобиль находится в Китае и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 132 тыс. км — для пятилетнего экземпляра это умеренный показатель, учитывая мягкий гибридный режим, характерный для данной модели. Комплектация E 300 e L включает передний привод, мультимедийную систему Mercedes-Benz с высокой разрешающей способностью, климат-контроль, подогрев сидений и рулевого колеса, а также комплекс систем помощи водителю, включающий адаптивный круиз-контроль и ассистент экстренного торможения. Платформа EQ Boost обеспечивает плавную отдачу мощности и заметное снижение расхода топлива в городском цикле за счёт рекуперативного торможения и работы электромотора на низких скоростях. Версия с удлинённой колёсной базой (L) предоставляет дополнительное пространство для задних пассажиров, что делает автомобиль комфортным решением для длительных поездок. С учётом возраста и пробега подвеска и ходовая часть требуют планового обслуживания, однако состояние основных узлов при аккуратной городской эксплуатации в Китае, как правило, сохраняется на хорошем уровне. Экземпляр не имеет зафиксированных повреждений по данным страховой истории. Под капотом установлен бензиновый агрегат объёмом 2.0 литра с турбонаддувом, работающий в связке с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Электрическая часть поддерживает частичное электрическое движение на коротких дистанциях, что удобно для ежедневных поездок по городу. Гибридный E-Class занимает особое место в линейке Mercedes-Benz благодаря сбалансированному сочетанию высокой динамики, экономичности и комфорта, при этом сохраняя узнаваемый дизайн и премиальное оснащение марки.