- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 40000 км
Модель представлена 2022 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 л с системой турбонаддува, что обеспечивает эффективную работу в городском цикле и на трассе. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 40 тыс. км, что является типичным показателем для данного возраста, свидетельствующим о преимущественно смешанном режиме использования. Привод задний (RWD) способствует хорошей динамике и управляемости, а комплектация «改款 E 260 L» включает современные опции для комфорта и безопасности. С учётом пробега, состояние кузова оценивается как удовлетворительное без видимых повреждений, интерьер сохраняет аккуратность, характерную для регулярного обслуживания. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обобщая данные осмотра и документации, автомобиль демонстрирует стандартное техническое состояние для своего пробега и года выпуска. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 128 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 505 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 22 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 521 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.