- Топливо: дизель
- Объем: 1950
- Привод: передний
- Пробег: 53502 км
Модель представлена в кузове E-Class 2022 года выпуска с дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Автомобиль оснащён полным приводом и комплектацией Exclusive. По данным пробега, автомобиль прошёл 54 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с редкими выездами на трассу. Учитывая происхождение из Южной Кореи, можно отметить аккуратное обслуживание и сохранность интерьера на уровне, типичном для данного пробега. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат 103000 рублей, что указывает на незначительные инциденты в эксплуатации. По результатам осмотра кузовных повреждений не выявлено, общее состояние оценивается как хорошее для автомобиля с таким возрастом и пробегом. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 473 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 488 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 584 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 877 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 584 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.