- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 39000 км
Модель представлена в кузове седан 2024 года выпуска. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой Mild-Hybrid объёмом 2,0 литра, который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Привод — задний (RWD). Комплектация соответствует версии E 260 L с расширенной колёсной базой. Пробег составляет 39 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует об умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях или смешанном режиме. По истории эксплуатации данных о кузовных работах не зафиксировано, а страховая история отсутствует, что указывает на аккуратное использование и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом пробега можно отметить хорошую сохранность основных узлов и агрегатов, а также интерьера, что типично для автомобилей премиум-класса при регулярном обслуживании. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 892 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 902 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 364 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 25 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 547 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 364 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.