- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 16000 км
Модель представлена в 2025 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию E 260 L. Пробег составляет 16 тыс. км, что указывает на активную эксплуатацию преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра кузовные работы не зафиксированы, что свидетельствует об отсутствии серьёзных повреждений в прошлом. Страховая история не содержит обращений, что позволяет сделать вывод о бережной эксплуатации и отсутствии значительных инцидентов. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как хорошее для данного возраста: сохранность интерьера соответствует типичному уровню для пробега до 20 тыс. км, техническое обслуживание проводилось регулярно согласно рекомендациям производителя. Китайский рынок характеризуется качественным сервисом и аккуратным отношением к премиальным автомобилям, что положительно влияет на общее состояние транспортного средства. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 4 043 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 972 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 364 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 25 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 769 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 364 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.