- Топливо: электро
- Объем: 187
- Привод: передний
- Пробег: 9393 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электродвигателем с полным приводом в комплектации EQB300 4MATIC Progressive. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 9 тыс. км и был импортирован из Южной Кореи. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как отличное, что характерно для машин с небольшим километражем, обычно эксплуатируемых преимущественно в городских условиях. Отсутствие повреждённых деталей кузова указывает на аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. Страховая история не содержит обращений и выплат, что подтверждает безаварийное прошлое транспортного средства. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного возраста и пробега, а техническое обслуживание проводилось регулярно, о чём свидетельствуют данные диагностики основных узлов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 3 042 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 416 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 599 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 21 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 427 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 599 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.