- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 42000 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на все четыре колеса. Автомобиль находится в комплектации EQC 400 4MATIC, что обеспечивает высокий уровень оснащения и комфорта. Пробег составляет 42 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно смешанном режиме эксплуатации — городские поездки чередовались с загородными маршрутами. По истории эксплуатации не зафиксировано кузовных повреждений, а страховая история показывает отсутствие обращений, что говорит об аккуратной езде и бережном отношении к автомобилю. С учётом пробега интерьер сохранился в типичном для такого возраста состоянии, без существенных следов износа. Условия эксплуатации в Китае предполагают качественное дорожное покрытие и регулярное сервисное обслуживание, что положительно влияет на общее техническое состояние. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 504 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 416 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 23 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 089 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.