- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 65000 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с системой полного привода. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег 65 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественно городским использованием. С учётом пробега, типичное состояние для данного автомобиля оценивается как хорошее, без значительных следов износа интерьера и кузова. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что свидетельствует об аккуратном обслуживании и редком попадании в дорожные инциденты. Автомобиль импортирован из Китая в комплектации EQC 400 4MATIC, которая включает расширенное оснащение для комфортной эксплуатации в различных условиях. Сохранность основных узлов соответствует заявленным характеристикам производителя, а регулярное техническое обслуживание обеспечивает надёжность работы всех систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 454 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 397 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 23 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 020 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.