- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 46600 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на все колеса. Автомобиль относится к комплектации EQC 400 4MATIC, что подразумевает наличие двух электромоторов. По данным осмотра, пробег составляет около 47 тыс. км, что для данного типа транспортных средств соответствует умеренной эксплуатации, предположительно в смешанном режиме с акцентом на городские условия. С учётом пробега можно отметить типичное состояние кузова и интерьера для автомобиля данной категории, без зафиксированных повреждений. Страховая история отсутствует, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов за период эксплуатации. Обслуживание проводилось в соответствии с регламентом производителя, характерным для рынка Китая, где изначально эксплуатировался автомобиль. Сохранность основных узлов и агрегатов соответствует заявленному пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 534 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 425 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 24 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 126 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.